加油站建设-加油站建设标准-友耀建设工程公司

1、缺乏对建筑工程设计的关心。我国的加油站建设企业广泛缺乏对建设项目设计方案的关心。在设计时，一些室内---能够节省时间和精力，以节省时间和精力。她们并没有认真---施工当场的具体情况，只是拷贝了别的油站的设计方案。工程图纸，施工企业接到方案设计后无法提升审批，无法---工程施工。

2、新项目---企业的---不及时。一些建设单位在开展工程加油站建设监理时并没有确定自身的角度和岗位职责，加油站建设程序，从施工单位的角度观察过份，有意忽视了施工单位的以次充好和不标准的施工个人行为，比较---影响到了工程施工。也有一些工程监理队伍素质不高，不了解的施工规范，加油站建设，使施工全过程中察觉产品问题更为艰难，工程监理工作中---价值。

3、施工控制管理体系不完善。一些施工企业缺乏健全的控制管理体系，造成 在施工全过程中并没有严谨的管理制度来限定施工个人行为，而且各种各样程序流程和工作类型的迁移是相对性任意的。针对之前程序流程留有的产品和安全风险，该全过程不但不可以妥善处理，并且有心瞒报。这类恶循环使新项目品质多头管理混乱。

4、原材料的控制不及时。在加气站工程项目的搭建中，为了---地得到大量的经济收益，一些工程建筑企业在挑选原材料时缺乏严苛的控制。不但残品状况普遍现象，并且原材料的生产加工工艺也是敷衍塞责

1管沟的基坑开挖宽度与道路转弯半径不合格管沟宽度不够，一部分管道需紧靠管沟壁，那样安裝非常艰难！·管沟拐弯都为斜角造成 钢丝网骨架没法弯转。·管沟倾斜度不够，会造成 管道层叠，也会造成 管材附加提升（成本上升，安装操作提升）。管道中间间隔100mm，管道与管沟壁间隔200mm。管沟宽度要超过加油底槽宽度（一部分管道很有可能须要从加油底槽边上历经）。

---：5个储油罐的加气站，管沟宽度1.5m之上。双层管道道路转弯半径规定：运用风机盘管当然弯折视角穿进人孔井，kp75/63双层管道可以弯折的少半经20x75mm=1500mm(1.5m)。因而，相匹配的管沟拐弯处倾斜度务必2m之上！no.2管沟内有较多砂砾石及埋下伏笔的细砂薄厚不合格扁铁未用沙子遮盖，---加油站建设，钢丝网骨架立即置放在扁铁上。

双层道在铺装全过程中，要---注意对管道的维护，尤其是---管道周边用沙维护，若有锐利的砖头、金属材料等物件可能导致管道损害和內部成品油漏水的风险性。no.3管沟过浅若管道基础埋深不够，则在加气站交付使用后容易被来往给油车子压挤毁坏。no.4管沟过深