要时常查验加油机的接地和管路上法兰片的衔接状况，立即清除生锈，---全部接地系统软件的接地电阻器不得超过1008。留意：当防静电、避雷和直流电气设备三个接地系统软件同用一个接地体时，接地电阻器应按在其中的小值选择，一般为4～108提升空气相对湿度加湿关键提升静电沿绝缘层物质表层泄漏，而不是提升静电根据的泄漏。
加湿针对吸水性成分除能加速静电的泄漏，避免静电累积，还能提升可燃性混合物质的小打火动能。在加气站主要是给给油区、储罐区、卸油区及货车等喷到水蒸汽或撒水，加油站改造，是加气站地区的空气湿度维持在65%～75%范畴内。夹杂减少电阻要地泄漏带电体上的静电，
接地法只适用通电的金属材料导体或静电导体和亚导体，而提升环境湿度又只对吸水性的带电解介质合理。电离气体法电离气体法是利用安裝静电中合器，使气体产生电离，加油站棚体改造，造成清除静电所有---的很多电离子（一般为正、空气负离子对）。电离气体法方便使用，又不危害汽柴油品质。
加油站对给油时滴洒在地面的废液的处理方法一般是：选用生石灰粉或白土制造悬念清除，接着饮用水清理，并马上向大都市排污沟排污废水。但在成品油批发滴洒量较较少时，双层罐加油站改造，那般做是十分风险性的。而当排在污水沟中的遇到站外用火时，一定会造成安全事故，从而---威胁加油站。因此，加油站尽量在排污废水时设定油气分离器井。加油站基本建设发油场地内尽量禁止设定废水污水检查井，防止---后被油罐车有机废气点燃，加油站改造施工单位，导致发生意外。
油罐区存在下陷问题
油罐区存在下陷问题是一个非常---的安全---问题，也是经常出现的问题。这是由于为了防止油罐出现变形现象，在回填油罐池施工过程中，往往出现油罐上垫层夯实系数达不到标准的情况，但是这样会极易引发油罐池渗水问题，导致油罐区下陷。
甲方现场管理不得当
主要包括计划管理缺失、成本管理混乱、没有进行风险控制管理等。因为一般情况下，甲方都希望工程如期完成，以便尽快投入运营，所以就比较注重进度管理，而忽略了计划、成本、、风险管理等内容。主要表现在书面文件的缺失、或者有书面文件但是其内容不完善，没有合理的解释项目的全过程以及相关内容、抢工程进度等，这就造成了因管理不善而导致的建设风险，不利于项目长期运行。
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